くすのきパパのぐぅたら日記-Ver.3.11-

自分のご褒美に「温泉」と思いつつ、ときがわ温泉スタンド方面へ。

行ったのは、とき庵さん。頑張っている自分に、ちょっとしたご褒美においしいお蕎麦。

今日、とき庵さんに着いたのは、12時半頃。

珍しく待ち時間がありませんでした。

いつも、日曜にに行くので、グランドメニューの「地山菜の天もり蕎麦」なのですが、めずらしく土曜日にいったので、土曜日限定「粗挽き蕎麦　十割太うち　天ぷら付き」。

メニューには……

ときがわに伝わる手法にて黒い粒のまじった粗挽き蕎麦です。

よく噛んで味わって頂く為に麺は太打ちになっております。

と書いてありました。

やぶ椿の紫色が映えますね。

とき庵では季節の地の山菜の天ぷらが食べられます。

表の黒板の今日の天ぷらは、

・ワラビ　　・セリ

・安納芋　　・エシャレット

・人参　　　・ふきのとう

・やぶ椿

ちなみに、十割太うち蕎麦。

個人的は、スルスルって喉越しの天もり蕎麦のほうが好きかもしれません。

さて、ときがわ温泉スタンドにも行ってきました。

並んでいませんでした。

昔は30円／20Lで安かったけど、今は100円／20L。ポリタンク2本で200円。

これを自宅の浴槽にいれて温泉気分を味わいました。

今日、2019年3月11日ー川越車両センターから最後の209系3000番台川越線が廃車回送されました。

お下がりばかりだった埼京線・川越線。その中で、1996年1月に、新車で配属された真新しい209系3000番台。

カラーリングも、当時の川越線103系のウグイス色と中央線のオレンジ色の組み合わせで、新鮮でした。

たまたま、川越駅で撮影したハエ64編成。今日、廃車回送された編成です。

この頃には、中央総武緩行線からのお下がり、209系3500番台やらＥ231系3000番台やらへの置き換えが始まっていました。
 

次からは、この209系3100番台川越線の置き換えが始まってしまうのだろうか？

2019年2月7日のJR東日本新潟支社のプレスリリースです。

上越新幹線”E7系”Debut!　ってあります。

この裏で、E4系Maxが消えて生きのかな？と思います。

この写真は、東京駅で撮影した、E4系Maxです。

その上越新幹線で運用されているE4系Maxは、8両編成を２つ連結して16両編成で運用することもあります。

その時には、1600名近く席があるのですが、E7系は900名。

この辺りの穴埋めは増発という形になるのかな？

　2019年3月16日(土)のJRダイヤ改正で、東京駅や新宿駅から青梅駅へ向かう「青梅ライナー」の運転が取りやめられます。

　そのかわり、特急おうめ号が運行されるとのことですが、ライナー券が510円であったことを考えると、特急料金750円〜1000円となるとのこと。これだけでも値上げかな。

　使用車両は、E257系0番台。「青梅ライナー」の表示が出ています。

　金曜日の夜ということで、席が完売されていました。中は満席です。

　気が向いたら帰りに乗って帰りたいけどねぇ。